You are not logged in.

Navigation

Not Yet Registered?

Dear visitor, welcome! To use all features of this page, you should consider registering. If you are already registered, please login.

Information

Service

Top Foren

 »  7887 Threads / 118485 Posts

 »  5503 Threads / 74134 Posts

 »  5192 Threads / 84266 Posts

 »  5005 Threads / 59796 Posts

 »  3487 Threads / 42212 Posts

Search results

Search results 1-20 of 1,000. There are even more results, please redefine your search.

Sunday, August 11th 2019, 1:17pm

Author: fiat5cento

Unterschiedliche Stoßdämpfer

Ich denke schon, dass beides Stilo-Dämpfer sind. Beim Stilo war das Federbrechen ja serienmässig, und damit die abgebrochene Feder nicht aus dem Federteller springt und den Reifen aufschlitzt, wurden bei einem Rückruf die Klammern um den flachen Federteller gemacht (die man an deinem alten Dämpfer sieht). Der rechte Dämpfer ist dann wahrscheinlich ein neuerer. Neu machen würde ich trotzdem beide Seiten. Ob jetzt mit neuen Federn und den alten Dämpfern oder mit zwei gebrauchten Federbeinen? Ich w...

Sunday, July 21st 2019, 3:32pm

Author: fiat5cento

Mein HGT Abarth

Das sieht gut aus. Hast auch ein Bild vom hinteren Topf, oder ist da nichts mehr?

Wednesday, June 12th 2019, 9:00pm

Author: fiat5cento

Mein S1600 Reblica

Frisch lackiert sieht immer so lecker aus

Wednesday, June 12th 2019, 8:59pm

Author: fiat5cento

14" Felgen auf HGT

Manche 14er passen, manche nicht. Kann man nicht pauschal sagen, kommt auf die Bauform der Felge an.

Wednesday, June 12th 2019, 8:58pm

Author: fiat5cento

Mein HGT Abarth

Quoted from "Abarth Fan" Es ging letztes Jahr im Sommer weiter: Gemacht wurden: Neues Hosenrohr/Vorkats Ich hätte die Vorkats gleich rausgeworfen. Meiner ging danach spürbar besser.

Sunday, February 24th 2019, 9:56pm

Author: fiat5cento

Punto 176 1,1er tuning für Feldrennen

Quoted from "geheim5000" Sorry für die Späte Antwort, habe eine 38 DK Auftreiben können, diese auch verbaut. Nun haben wir das Problem das beim Start die Drezahl sofort bis zum Drehzahlbegrenzer hochdreht. (bei ca 5000 U/min haben wir das Auto jedesmal aus gemacht) Hatten dann den Leerlaufsteller im verdacht, dieser war auch defekt. Also den aus der Orginal DK verbaut, hat nicht funktioniert (hatt auch ne andere Teilnummer gehabt). Also einen neuen geordert, leider das gleiche Problem. Jemand e...

Sunday, February 10th 2019, 6:19pm

Author: fiat5cento

Punto 176 1,1er tuning für Feldrennen

Schau mal hier: [Anleitung] 38er DKK ausm Punto 75 in 1.1er Cinque Für die Bilder ganz nach unten scrollen, letzter Beitrag auf der ersten Seite. Die von dir verlinkten Drosselklappen sind beide nur 32er. Du brauchst eine 38er, das ist meiner Meinung nach die Beste. Viele sagen, die wäre zu groß und würde nicht gut laufen, bei mir gings aber einwandfrei. Diese könnte eine sein: https://www.ebay.de/itm/Drosselklappe-Fi…76/163097162821 (bin aber nicht sicher, frag den Verkäufer). Oder hier: https:...

Tuesday, January 29th 2019, 6:56pm

Author: fiat5cento

Punto 176 1,1er tuning für Feldrennen

Nockenwelle, Krümmer und Drosselklappe aus dem Punto 75, dann bist schon mal gut dabei. Vielleicht noch nen ordentlichen Chip, alternativ Benzindruck hochdrehen und das Inkrementenrad etwas verstellen.

Saturday, January 26th 2019, 8:07pm

Author: fiat5cento

Lancia war seiner Zeit voraus, in Technik und Form

Quoted from "schneemann" Und während FCA etwa bei Abarth – die Rennsportmarke feiert im kommenden Jahr ihren 70. Geburtstag – viel Geld in den Aufbau einer Klassik-Abteilung investiert, wird das Erbe von Lancia völlig vernachlässigt und vergammelt in irgendwelchen dunklen Archiven. Zum Glück gibt es Sammler wie Corrado Lopresto, die den großen Namen in Ehren halten. Die FCA Heritage widmet sich genauso Lancia.

Thursday, November 15th 2018, 8:45pm

Author: fiat5cento

Mein S1600 Reblica

Hrrrrrr

Thursday, November 15th 2018, 8:43pm

Author: fiat5cento

Wo sitzt der Querbeschleunigungsensor?

Quoted from "ExBravoHGT" Man kann den Sensor einzeln kaufen. Link kann man die Teilenummer nicht mal in nem aktuellen Eper eingeben? Dann müsste man doch die Position zumindest ungefähr wissen? Ich habe leider kein einigermaßen aktuelles...

Sunday, November 11th 2018, 11:33am

Author: fiat5cento

Wo sitzt der Querbeschleunigungsensor?

Direkt in einem Steuergerät evtl?

Friday, November 2nd 2018, 8:13pm

Author: fiat5cento

Mein S1600 Reblica

Wunderschön

Tuesday, October 30th 2018, 7:47pm

Author: fiat5cento

Tuningsünden

Quoted from "TheGoodLife" Weiß jemand, woran das liegt? du bist 10 Jahre zu spät ;-)

Sunday, October 14th 2018, 3:05pm

Author: fiat5cento

Darf man eine Autobatterie einfach selbst wechseln?

Quoted from "SKderu" Quoted from "CromaTD" Ist das jetzt ein Scherz? ... alte Batterie raus, neue rein (richtig rum, mit den Polen Richtung Kofferraum) Außer, du hast nen Punto Da sind die Kabel zu kurz und du musst sie mit den Polen nach rechts reinstellen -.- ja und? Warum sind da dann die Kabel zu kurz?

Thursday, September 27th 2018, 8:04pm

Author: fiat5cento

HGT züchten, 183a1000 oder 188a6000?

Quoted from "Scorpion" Schau mal in den Abgaskrümmer von den beiden modellen... Euro 3 ein normaler Krümmer... euro 4 Krümmer mit Vorkats und Lambdasonden. Ich glaube du bist bei der Abgasnorm eine Zahl zu weit gerutscht Euro4 gabs doch gar nicht im Punto, oder? Mein Punto hatte Euro 3 und (serienmäßig) auch 2 Vorkats und 1 Hauptkat. Dazu 3 Lambdasonden. Es hat dem Steuergerät aber nicht gestört als die 2 Vorkats rausfielen. Meine barchetta hat Euro 2 (M1-Motor) und den normalen Krümmer ohne Ka...

Saturday, July 14th 2018, 11:09am

Author: fiat5cento

FIAT Palio ATE Bremssattel

ja, richtig. Ist ein 7er Inbus!

Sunday, July 8th 2018, 12:33pm

Author: fiat5cento

Hyundai Motor CEO driving Fiat-Chrysler takeover

Es ist immer wieder schön zu lesen, dass man FCA vorwirft keine neuen Technologien im Konzern zu haben, während fast jedes Premium-Fahrzeug mit Magnetti Marelli-Teilen herumfährt.

Sunday, June 17th 2018, 12:03pm

Author: fiat5cento

Federbein Einbau Y 840a

Da brauchst normal kein Werkzeug dafür, der sollte sich weit genug nach unten drücken lassen. Raus ging es ja auch, das neue Federbein sollte nicht länger sein als das alte.

Wednesday, March 7th 2018, 6:56pm

Author: fiat5cento

Stoßdämpfer und Federn Frage

Ich bin mir nicht sicher, wahrscheinlich wird dann M10x1,25 stimmen.