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  • "uhrmacher" started this thread

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Auto: Tipo 356 5 Türer 1,4 M-Jet+ Tipo 356 Kombi 1,4 M-Jet +188b 80PS+188b 95PS

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1

Friday, July 20th 2018, 11:48am

Wie gut ist der Korrosionsschutz, wie haltbar der TJet?

Kann man bedenkenlos ein 10 jähriges Exemplar kaufen? Ab welcher Laufleistung ist der T-Jet keine Empfehlung mehr?

LoSTi0z

Haudegen

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2

Friday, July 20th 2018, 7:48pm

der Korrosionschutz von der Karosse ist sehr gut beim Bravo. Dafür solltest du dir die Achsen genauer anschauen, die rosten wie Sau.

der T-Jet ist ansich ein haltbarer Motor, solange du keinen mit Multiair kaufst. mehr als 100tkm würde Ich aber nichtmehr kaufen, denn ab da gehen die Reparaturen los :D

Punto 176 55S "Bella" R.I.P. |Grande Punto Sport "Bella II"| Punto 176 6Speed "Luigi"

  • "uhrmacher" started this thread

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3

Saturday, July 21st 2018, 1:58pm

Danke, Achsen kann man ja mal streichen. Reparaturen sind ja kein Problem solange der Motor nicht innerlich verschlissen ist und dann anfângt massig Oel zu verbrauchen.
Was genau sind den typische Verschleissangelegenheiten rund um den T jet mit 120ps?

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