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TOF

'''''''''

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41

Montag, 20. Juni 2011, 10:00

Hast die richtige Entscheidung getroffen! ;) Ist echt richtig gut geworden ...

$teppi

Suchtbolzen

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42

Montag, 20. Juni 2011, 11:12

Sehr geil.
Finde die Vette um einiges attraktiver!
Der E-Type sieht doch recht spießig aus und vom Motor her sind es sicher auch Welten. :D

zuendler

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43

Montag, 20. Juni 2011, 12:21

Faiererweise muss man sagen, dass der E-Type 8 Jahre älter ist.
Den gabs die ersten Jahre mit nem 3,8L 6 Zylinder und ca 270PS.
Von der Leistung ähnlich wie der 5,7L Smallblock in der Corvette.
Vom Klang allerdings keine Chance :D

Später kam dann noch der 5,3L V12 heraus, der hatte aber die selbe Leistung ca, nur deutlich mehr Drehmoment, so dann sehr ähnlich dem Chevy Smallblock.
Allerdings sind die V12 sehr anfäliig was man so ließt, gibt wohl oft Ärger damit.

Also der Bigblock mit 7L aufwärts hat denen einfach gefehlt. Muss man aber auch dazu sagen, dass der Jaguar einen Alumotor hatte, das ist schon etwas edler und wesentlich leichter als der fette Gusseisenklumpen in der C3. Von daher eher ein richtiger Sportwagen.
Die Kurvenlage kann ich jetzt aber nicht beurteilen.
gruss

zuendler

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-ist der Block noch kalt, gib ihm sechseinhalb.
-gib ihm acht und die Werkstatt lacht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zuendler« (20. Juni 2011, 12:55)


$teppi

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44

Montag, 20. Juni 2011, 13:46

Worauf ich hinaus wollte war der Sound!
Die Corvette als MuscleCar mit dem V8 BigBlock macht da einfach viel mehr her. Der Jaguar ist dann doch ehr für alte, gut betuchte Herren... halt einfach nen Brite. :thumb:

Onkel Satan

Tripel-As

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45

Montag, 20. Juni 2011, 17:45

:no1:

- es bedarf keiner weiteren Worte zu Fahrzeug und Bebilderung -

^^

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fiat5cento

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46

Montag, 20. Juni 2011, 23:16

Zitat

Original von $teppi
Worauf ich hinaus wollte war der Sound!


nana... mach mal 3 Weber-Vergaser und ne ordentliche Auspuffanlage aufn E-Type, dann is das schon auch ganz ordentlicher Sound.

Wobei ich sowieso eher der Meinung bin, dass ein V8 eine Kurbelwelle mit 180° Hubzapfenversatz braucht. ;)

Trotzdem ein sehr schickes Auto, die C3, vor allem mit dem neuen Innenraum.
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Kawa-racer

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47

Dienstag, 21. Juni 2011, 11:35

Hast noch richtige Bilder vom innenraum wie er vorher war?

Sieht aber echt Edel aus deine Kleine Vette ^^...

Was heit deine etz an km schon runter?
Er war ein Freund und wird es immer bleiben.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kawa-racer« (21. Juni 2011, 11:38)


zuendler

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48

Dienstag, 21. Juni 2011, 12:35

ne, da darf keine Ferrari Kurbelwelle rein, sonst hört er sich ja an wie ein schneller 4-Zylinder. Der Rythmus macht es doch gerade aus, sowohl im Leerlauf, als auch bei hoher Drehzahl wo es dann zu einem Gebrüll wird.
Aber gut, manchen Leuten gefällt der Sound Richtung Zahnarztbohrer halt besser.

Achja, Einzeldrosselanlage gibts für die V8 ja auch :P

Meine C3 hat jetzt 120.000mls drauf, und der Motor ist noch nie überholt worden. Braucht nur etwas viel Öl :pfeif: (1-2L / 1000km)
gruss

zuendler

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Kawa-racer

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49

Dienstag, 21. Juni 2011, 14:02

Is der Ölverbrauch normal? Oder doch eher was defekt?
Find die alten V8 Orgeln einfach geilo ^^... der Klang is göttlich
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50

Dienstag, 21. Juni 2011, 15:02

Der Ölverbrauch liegt noch im normalen Bereich, vorallem wenn man den Hubraum und das Alter berücksichtigt. Das meiste wird wohl an den Ventilschaftdichtungen durch gehen, das sind nämlich nur O-Ringe. :ugly:
Und die sind halt auch schon 40 Jahre alt. :pfeif:
gruss

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51

Donnerstag, 18. August 2011, 12:55

1971 hätte so ein Foto entstehen können:



Normales Foto mit in SW mit leichtem Sephia und ohne Nachschärfung.
Müsste mal probieren so ein verblichenes Farbfoto von damals nachzustellen.

Aber jetzt erstmal was nach heutigem Stand der Technik:







Alles am Bodensee entstanden, kleine problemlose 600km Tour gemacht.
gruss

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52

Donnerstag, 18. August 2011, 14:22

Das Auto, die Landschaft, deine Fotos... einfach traumhaft!!!

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53

Montag, 29. August 2011, 23:39

In den Schlosspark darf man ja nur einmal im Jahr.
Ich habs gnadenlos ausgenutzt als alle mit dem Abbau beschäftigt waren und bin durch die Parkanlage gebollert :D






















Das hier ist eins meiner Favoriten:





Mit Dach:



und ohne:
gruss

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Dienstag, 30. August 2011, 14:00

Sehr schöne Bilder aus dem Schlosspark! :thumb:

$teppi

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55

Dienstag, 30. August 2011, 14:19

Traumhaft... die wirken schon fast unecht... so schön kanns garnicht sein. *G*

fiat5cento

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56

Samstag, 3. September 2011, 19:47

Rischtisch geile Bilder!

Noch ein Tipp wie man seine Corvette "Like a Boss" abstaubt (im Bademantel und mit Schlappen direkt am Hotelparkplatz) :D
»fiat5cento« hat folgendes Bild angehängt:
  • corv_likeaboss.jpg
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zuendler

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57

Samstag, 19. November 2011, 20:07

Bei laufendem Motor Vergiftungsgefahr! :D

http://www.youtube.com/watch?v=1Y1kAPXBQ4g
gruss

zuendler

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Samstag, 19. November 2011, 21:13

alles normal ;)

Markus

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59

Sonntag, 20. November 2011, 21:22

Gibts auch ein Video von dem laufenen Rasenmäher?? :D :P

zuendler

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 22:34

so Männer, ich war den Sommer ja nicht untätig:

Lüftungsklappen der Astroventilation restauriert:















Man vergleiche mal das vorletzte Foto mit dem ersten :D
War das dreckig...

Und mit der Dichtung des Tankdeckels hatte ich einigen Ärger - das hier ist die vierte. Die anderen sind alle aufgequollen.



Blinkergläser vorne:



das recht fertig poliert:



neue Spoilerlippe



Das hier braucht keine Erklärung:







Die Dichtung der Heckscheibe war nicht mehr gut, und der ganze Rand drum herum war auch nicht mehr schön. Also musste ne neue eingeklebt werden, und rundum gabs ne Totalsanierung:





So sieht es wieder gut aus:



Und soll ich was sagen: ich habe inzwischen schon wieder neue Sachen gemacht. Aber ich komm ja nichtmal mit den Fotos hinterher :D
gruss

zuendler

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