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TOF

'''''''''

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41

Monday, June 20th 2011, 10:00am

Hast die richtige Entscheidung getroffen! ;) Ist echt richtig gut geworden ...

$teppi

Suchtbolzen

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42

Monday, June 20th 2011, 11:12am

Sehr geil.
Finde die Vette um einiges attraktiver!
Der E-Type sieht doch recht spießig aus und vom Motor her sind es sicher auch Welten. :D

zuendler

Lebende Foren Legende

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43

Monday, June 20th 2011, 12:21pm

Faiererweise muss man sagen, dass der E-Type 8 Jahre älter ist.
Den gabs die ersten Jahre mit nem 3,8L 6 Zylinder und ca 270PS.
Von der Leistung ähnlich wie der 5,7L Smallblock in der Corvette.
Vom Klang allerdings keine Chance :D

Später kam dann noch der 5,3L V12 heraus, der hatte aber die selbe Leistung ca, nur deutlich mehr Drehmoment, so dann sehr ähnlich dem Chevy Smallblock.
Allerdings sind die V12 sehr anfäliig was man so ließt, gibt wohl oft Ärger damit.

Also der Bigblock mit 7L aufwärts hat denen einfach gefehlt. Muss man aber auch dazu sagen, dass der Jaguar einen Alumotor hatte, das ist schon etwas edler und wesentlich leichter als der fette Gusseisenklumpen in der C3. Von daher eher ein richtiger Sportwagen.
Die Kurvenlage kann ich jetzt aber nicht beurteilen.
gruss

zuendler

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-ist der Block noch kalt, gib ihm sechseinhalb.
-gib ihm acht und die Werkstatt lacht.

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$teppi

Suchtbolzen

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44

Monday, June 20th 2011, 1:46pm

Worauf ich hinaus wollte war der Sound!
Die Corvette als MuscleCar mit dem V8 BigBlock macht da einfach viel mehr her. Der Jaguar ist dann doch ehr für alte, gut betuchte Herren... halt einfach nen Brite. :thumb:

Onkel Satan

Tripel-As

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45

Monday, June 20th 2011, 5:45pm

:no1:

- es bedarf keiner weiteren Worte zu Fahrzeug und Bebilderung -

^^

Mein EG2!



I do not need a turbo, I have VTEC.


fiat5cento

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46

Monday, June 20th 2011, 11:16pm

Quoted

Original von $teppi
Worauf ich hinaus wollte war der Sound!


nana... mach mal 3 Weber-Vergaser und ne ordentliche Auspuffanlage aufn E-Type, dann is das schon auch ganz ordentlicher Sound.

Wobei ich sowieso eher der Meinung bin, dass ein V8 eine Kurbelwelle mit 180° Hubzapfenversatz braucht. ;)

Trotzdem ein sehr schickes Auto, die C3, vor allem mit dem neuen Innenraum.
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Kawa-racer

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47

Tuesday, June 21st 2011, 11:35am

Hast noch richtige Bilder vom innenraum wie er vorher war?

Sieht aber echt Edel aus deine Kleine Vette ^^...

Was heit deine etz an km schon runter?
Er war ein Freund und wird es immer bleiben.
------- STIPO -------

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zuendler

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48

Tuesday, June 21st 2011, 12:35pm

ne, da darf keine Ferrari Kurbelwelle rein, sonst hört er sich ja an wie ein schneller 4-Zylinder. Der Rythmus macht es doch gerade aus, sowohl im Leerlauf, als auch bei hoher Drehzahl wo es dann zu einem Gebrüll wird.
Aber gut, manchen Leuten gefällt der Sound Richtung Zahnarztbohrer halt besser.

Achja, Einzeldrosselanlage gibts für die V8 ja auch :P

Meine C3 hat jetzt 120.000mls drauf, und der Motor ist noch nie überholt worden. Braucht nur etwas viel Öl :pfeif: (1-2L / 1000km)
gruss

zuendler

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Kawa-racer

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49

Tuesday, June 21st 2011, 2:02pm

Is der Ölverbrauch normal? Oder doch eher was defekt?
Find die alten V8 Orgeln einfach geilo ^^... der Klang is göttlich
Er war ein Freund und wird es immer bleiben.
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zuendler

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50

Tuesday, June 21st 2011, 3:02pm

Der Ölverbrauch liegt noch im normalen Bereich, vorallem wenn man den Hubraum und das Alter berücksichtigt. Das meiste wird wohl an den Ventilschaftdichtungen durch gehen, das sind nämlich nur O-Ringe. :ugly:
Und die sind halt auch schon 40 Jahre alt. :pfeif:
gruss

zuendler

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zuendler

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51

Thursday, August 18th 2011, 12:55pm

1971 hätte so ein Foto entstehen können:



Normales Foto mit in SW mit leichtem Sephia und ohne Nachschärfung.
Müsste mal probieren so ein verblichenes Farbfoto von damals nachzustellen.

Aber jetzt erstmal was nach heutigem Stand der Technik:







Alles am Bodensee entstanden, kleine problemlose 600km Tour gemacht.
gruss

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$teppi

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52

Thursday, August 18th 2011, 2:22pm

Das Auto, die Landschaft, deine Fotos... einfach traumhaft!!!

zuendler

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53

Monday, August 29th 2011, 11:39pm

In den Schlosspark darf man ja nur einmal im Jahr.
Ich habs gnadenlos ausgenutzt als alle mit dem Abbau beschäftigt waren und bin durch die Parkanlage gebollert :D






















Das hier ist eins meiner Favoriten:





Mit Dach:



und ohne:
gruss

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KitCar

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Tuesday, August 30th 2011, 2:00pm

Sehr schöne Bilder aus dem Schlosspark! :thumb:

$teppi

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Tuesday, August 30th 2011, 2:19pm

Traumhaft... die wirken schon fast unecht... so schön kanns garnicht sein. *G*

fiat5cento

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56

Saturday, September 3rd 2011, 7:47pm

Rischtisch geile Bilder!

Noch ein Tipp wie man seine Corvette "Like a Boss" abstaubt (im Bademantel und mit Schlappen direkt am Hotelparkplatz) :D
fiat5cento has attached the following image:
  • corv_likeaboss.jpg
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zuendler

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57

Saturday, November 19th 2011, 8:07pm

Bei laufendem Motor Vergiftungsgefahr! :D

http://www.youtube.com/watch?v=1Y1kAPXBQ4g
gruss

zuendler

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EMTEC-Multimedia

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Auto: Audi RS6 plus

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58

Saturday, November 19th 2011, 9:13pm

alles normal ;)

Markus

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Location: Oberfranken

Auto: zu viele

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59

Sunday, November 20th 2011, 9:22pm

Gibts auch ein Video von dem laufenen Rasenmäher?? :D :P

zuendler

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Tuesday, December 27th 2011, 10:34pm

so Männer, ich war den Sommer ja nicht untätig:

Lüftungsklappen der Astroventilation restauriert:















Man vergleiche mal das vorletzte Foto mit dem ersten :D
War das dreckig...

Und mit der Dichtung des Tankdeckels hatte ich einigen Ärger - das hier ist die vierte. Die anderen sind alle aufgequollen.



Blinkergläser vorne:



das recht fertig poliert:



neue Spoilerlippe



Das hier braucht keine Erklärung:







Die Dichtung der Heckscheibe war nicht mehr gut, und der ganze Rand drum herum war auch nicht mehr schön. Also musste ne neue eingeklebt werden, und rundum gabs ne Totalsanierung:





So sieht es wieder gut aus:



Und soll ich was sagen: ich habe inzwischen schon wieder neue Sachen gemacht. Aber ich komm ja nichtmal mit den Fotos hinterher :D
gruss

zuendler

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