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Beiträge: 1 217

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21

Freitag, 25. Februar 2011, 00:54

Bin mal gespannt auf weitere bilder.

Gratulation zu deiner “jule “

Mag die Giulietta, wie auch den MiTo.

Besser als diese unsäglichen 159 und Brera Gurken

Sash

Hardcore User

Beiträge: 5 342

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22

Donnerstag, 3. März 2011, 14:09

Zitat

Original von Quench
Bilder und ein kleiner Bericht kommt am oder nach dem Wochenende.

Was is denn mit der Krücke, schon in der Werke? :kp: *rofl* :hide:

Bravissimo

Hütchenschubbser

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23

Donnerstag, 3. März 2011, 14:14

Zitat

Original von Sash

Zitat

Original von Quench
Bilder und ein kleiner Bericht kommt am oder nach dem Wochenende.

Was is denn mit der Krücke, schon in der Werke? :kp: *rofl* :hide:

oder er kann einfach nicht mehr aussteigen :D

dom

Foren Gott

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24

Donnerstag, 3. März 2011, 15:18

Bestimmt hat er ihn in seinem jugendlichen Leichtsinn direkt gegen die Wand befördert! :pfeif: :ugly:
dom

Beiträge: 1 171

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25

Donnerstag, 3. März 2011, 15:32

Zitat

Original von dom
Bestimmt hat er ihn in seinem jugendlichen Leichtsinn direkt gegen die Wand befördert! :pfeif: :ugly:


SIE!! :ugly:

Durango

Bitcoin Barbar

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26

Donnerstag, 3. März 2011, 15:36

Zitat

Original von PuntoED-55

Zitat

Original von dom
Bestimmt hat er ihn in seinem jugendlichen Leichtsinn direkt gegen die Wand befördert! :pfeif: :ugly:


SIE!! :ugly:


Mauer? Quark... "SIE" ist ja weiss - er kommt nur mit dem Putzen für die Bilder nicht nach... :catch:
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Quench

CFI Elite

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27

Donnerstag, 3. März 2011, 17:44

Zitat

Original von Sash
Was is denn mit der Krücke, schon in der Werke? :kp: *rofl* :hide:

Hätte ich doch fast ernst genommen - da fiel mir aber wieder ein was für'n Auto du fährst :catch:


Zitat

Original von dom
[...] jugendlichen [...]

Danke, das geht runter wie Öl


Zitat

Original von Durango
[...] er kommt nur mit dem Putzen für die Bilder nicht nach... :catch:

Das auch! :pfeif:
Aber in erster Linie weil ich noch keine (Frei-)Zeit dazu gefunden habe.

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ThorstenBravoHGT

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28

Donnerstag, 3. März 2011, 20:39

Zitat

Original von dom
jugendlichen


das war nett gemeint und auch wenn er sich geschmeichelt fühlt ....

das ist rum :P :catch:

Quench

CFI Elite

  • »Quench« ist der Autor dieses Themas

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29

Sonntag, 6. März 2011, 05:04

OFFTOPIC

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT

Zitat

Original von dom
jugendlichen


das war nett gemeint und auch wenn er sich geschmeichelt fühlt ....

das ist rum :P :catch:

Nur im Gegensatz zu dir sieht man es mir nicht an :D

Hab da mal was im ersten Beitrag ergänzt ... :catch:

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ThorstenBravoHGT

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30

Sonntag, 6. März 2011, 07:27

haste fein gemacht
schönes wägelchen

ach du schade
peipt die kiste jetzt auch wenn man hinten nicht angeschnallt ist



ps: schaun wir mal ob du in meinem hohe alter auch noch so taufrisch aussiehst :P

siehste, geht schon los mit dem alt werden

Zitat

Original von Quench


Was "definitiv nicht mehr" kommt:
Gewindefahrwerk
Spoiler und sonstiger Ver-tief-breiterungs-Mist!
Überdimensionierte Musikanlage und unsinnige Umbauten

Bravissimo

Hütchenschubbser

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31

Sonntag, 6. März 2011, 07:28

die schwarzen Stahlfelgen find ich geil. nur 2 Nummer größer :D
keine Ironie!!!

Die Tieferlegung passt perfekt :thumb:

Funktioniert mit dem Powerrail das DNA dann noch?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravissimo« (6. März 2011, 07:33)


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32

Sonntag, 6. März 2011, 07:30

Überleg dir das mit dem Powerrail genau!

Beließ dich ggf auch über die Beimischung von 2T Öl zum Diesel.

Der Tacho und DZM kommen mir sehr bekannt vor ;)
Welches Alufelgendesign hast du für den Sommer?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PuntoED-55« (6. März 2011, 07:32)


ThorstenBravoHGT

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33

Sonntag, 6. März 2011, 07:38

Zitat

Original von PuntoED-55
Überleg dir das mit dem Powerrail genau!

Beließ dich ggf auch über die Beimischung von 2T Öl zum Diesel.

Der Tacho und DZM kommen mir sehr bekannt vor ;)
Welches Alufelgendesign hast du für den Sommer?


mein bravo hat zwar kein powerrail
läuft aber jetzt seit 90Tkm problemes trotz elektronischen zusatzpferdchen

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34

Sonntag, 6. März 2011, 07:40

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT


mein bravo hat zwar kein powerrail
läuft aber jetzt seit 90Tkm problemes trotz elektronischen zusatzpferdchen


Gut zu hören!

Hast du diesen lästigen DPF drunter?

ThorstenBravoHGT

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35

Sonntag, 6. März 2011, 07:41

ja klar
auch der hat noch nie gemuckt

das einzige ist die kupplung, da muss man sich aus dem drehzahlkeller mit dem ding was bei mir drin ist zurückhalen mit dem gasfuß
die fängt das rubbeln an
aber auch die hält bis heute

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36

Sonntag, 6. März 2011, 07:47

Die Frage ist nur ob der Rest der Bauteile mit den gesteigerten Nm klar kommt.
Das 1.9 16V Getriebe im 159 soll mit der Serienleistung knapp an der Grenze sein.

Da gabs paar interessante Themen dazu im anderen Forum.
Und da war die rutschende Kupplung das kleinste Problem ;)

ThorstenBravoHGT

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37

Sonntag, 6. März 2011, 07:49

da mach ich mir keine sorgen
entweder es hält (tut es ja jetzt schon sehr lange) oder es müssen halt ein paar verschleißteile getauscht werden ;)

Y10TURBO

Foren Gott

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38

Sonntag, 6. März 2011, 11:46

sehr schöner wagen quench :thumb:

würde auf dem weiß schwarze oder weiße sommerfelgen nehmen :thumb:
(aber schwarz wäre einfacher, muss man nicht so oft sauber machen :D )

Durango

Bitcoin Barbar

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39

Sonntag, 6. März 2011, 14:25

Sehr sehr chic :thumb: Und was Deine Sommerfelgen angeht, so schau Dir doch mal die hier an! Die dürften den Overkill in Sachen Optik darstellen...

Viele Grüße
Duri
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Quench

CFI Elite

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40

Sonntag, 6. März 2011, 15:09

ThorstenRentnerJTD:
Nein, den/die Gurtsummer kannst du (endlich!) direkt im Boardcomputer deaktivieren. Was hattest du eigentlich für'ne Leistungssteigerung drin ?
Du sagtest damals nur: "So'n Rad zum drehen .. und gedreht ist es bis Anschlag!" :gaga:

Bzgl. Powerrail:
Ich hatte vor kurzem schon Novitec angeschrieben weil die Infos zum PR5 bzgl. DNA & DPF recht spärlich sind. Auch würde mich interessieren wieviel NM Zuwachs die Kiste bekommt. Wie PuntoED schon sagte, das Teil hat jetzt schon 350nm die ordentlich an der VA zerren. Mal sehen ... hat ja Zeit.

Bzgl. Felgen:
Irgendwas in Weiß oder Schwarz. Die weißen ETA-BETAs sehe ich hier fast täglich auf einem R8 rumfahren, aber in 20" Zoll. Hatte auch schon mit schwarzen ASA GT1 oder GT2 geliebäugelt. Sollte halt nur, wie beim Stilo, was dezentes sein. Speiche und kein Tiefbett. Aber im Moment gibts für die Möhre ja noch nicht sonderlich viel ...

Nebenbei: Kurvenlicht ... man ist ja ein Siegertyp und zu anfangs hatte ich mir als Ziel gesetzt schneller durch die Kurve zu sein als die Ausleuchtung. Klappt aber bisher nur bedingt :catch:
Vorallem hat man, wenn man es nicht kennt, immer das Gefühl das Heck würde ausbrauchen hrhr

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