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Redline

Tripel-As

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41

Dienstag, 23. August 2011, 20:49

vll iegts ja uach am schubumluftventil wen da das bosch teil drinne is kann das schon sein da reissen die mebranen auch relativ schnell ein... wobei das auto eig neu is aber man weiss ja nie.... ich würde denen die karre einfach maln aufs auge drücken und die sollen das richten... vll liegts ja auch nur an der aussentemperatur nen turbno motor hat da sowieso immer weniger leistung ...

fiat5cento

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42

Dienstag, 23. August 2011, 20:58

Zitat

Original von Redline
vll iegts ja uach am schubumluftventil


aber er hat doch nen Diesel...
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43

Dienstag, 23. August 2011, 21:22

Ich bin nicht grundsätzlich der Meinung, ich wurde einfach bisher nur immer enttäuscht.
Außer in Bamberg, da arbeitet ein sehr fähiger Mann, nur ists für M nach BA immer zu weit :bash:

Redline

Tripel-As

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44

Dienstag, 23. August 2011, 21:47

gut ich kenn mich mit den diesl motoren nich soo aus bin eher nen benziner turbo mensch aber rein theoretisch müsste nen diesel sowas doch auch haben oder nich turbo motor is turbo motor... xD hatte ich halt mal so gedacht aber warscheinlich wirds dann doch was anderes sein ich würde den einfach den karren hinstellen und sagen mach mal...

ThorstenBravoHGT

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45

Dienstag, 23. August 2011, 21:48

Zitat

Original von MikeGT
laß dich nicht irre machen, schlimmer wie mit dem stilo wirds schon net



und gott, äh mike gt sprach ..... .............. .......... und es kam ..................

:ugly:


@ quench
schon mal an den freund mader bei uns auf dem land gedacht
hat der kollege schon mehrfach (der ist jetzt sogar dagegen versichert)
ich hab das auto gefahren
es hat gezischt wie ein staubsauger und fuhr sich in seinem fall ganz normal
hat auch keinen fehler laut fiat angezeigt
erst die suche nach dem leck hat die undichte stelle aufgedeckt
schön angefressen

fiat5cento

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46

Dienstag, 23. August 2011, 22:05

Zitat

Original von Redline
gut ich kenn mich mit den diesl motoren nich soo aus bin eher nen benziner turbo mensch aber rein theoretisch müsste nen diesel sowas doch auch haben oder nich turbo motor is turbo motor...


ein Diesel fährt mit Luftüberschuss und braucht deshalb keine Drosselklappe, also auch kein Schubumluftventil.
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ThorstenBravoHGT

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47

Dienstag, 23. August 2011, 22:16

Zitat

Original von fiat5cento
ein Diesel fährt mit Luftüberschuss und braucht deshalb keine Drosselklappe, also auch kein Schubumluftventil.


sie brauchen vom prinzip keine drosselklappe, haben sie aber heutzutage

fiat5cento

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48

Dienstag, 23. August 2011, 22:20

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT

Zitat

Original von fiat5cento
ein Diesel fährt mit Luftüberschuss und braucht deshalb keine Drosselklappe, also auch kein Schubumluftventil.


sie brauchen vom prinzip keine drosselklappe, haben sie aber heutzutage


die aber nicht so wirkt wie eine im Benziner.
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Redline

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49

Mittwoch, 24. August 2011, 00:12

siehste wieder was dazu gelernt.. :)

Quench

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50

Mittwoch, 24. August 2011, 00:38

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
schon mal an den freund mader bei uns auf dem land gedacht
hat der kollege schon mehrfach (der ist jetzt sogar dagegen versichert)
ich hab das auto gefahren
es hat gezischt wie ein staubsauger und fuhr sich in seinem fall ganz normal
hat auch keinen fehler laut fiat angezeigt
erst die suche nach dem leck hat die undichte stelle aufgedeckt
schön angefressen

Mhhh ... hatte jetzt nur im sichtbaren Bereich überprüft ob was angeknabbert ist. Aber jetzt wo du's sagst ...

O.K - Ich brauch wieder'n Gewinde !!!
Wenn der Karren tiefer ist, kommt auch kein Marder mehr drunter :D
Problem gelöst :tongue:

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51

Mittwoch, 24. August 2011, 18:53

Zitat

Original von PuntoED-55
Auch beim 159 gibt es so einige Fehler die nicht per Examiner angezeigt werden (z.B. defekter (bzw "abgenutzter") Ladedrucksensor)


sowas ist dann aber meist vom Hersteller gewollt. Man kann bei den Kundendienstdiagnosetools Fehlerspeichereinträge ausblenden lassen / die ANzeige der Fehler unterdrücken.

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52

Mittwoch, 24. August 2011, 19:50

Das ist weniger gewollt, als durch konstuktionsbedingten Schwachsinn hervorgerufen ;)

MikeGT

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53

Mittwoch, 24. August 2011, 21:53

Zitat

Original von Quench

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
schon mal an den freund mader bei uns auf dem land gedacht
hat der kollege schon mehrfach (der ist jetzt sogar dagegen versichert)
ich hab das auto gefahren
es hat gezischt wie ein staubsauger und fuhr sich in seinem fall ganz normal
hat auch keinen fehler laut fiat angezeigt
erst die suche nach dem leck hat die undichte stelle aufgedeckt
schön angefressen

Mhhh ... hatte jetzt nur im sichtbaren Bereich überprüft ob was angeknabbert ist. Aber jetzt wo du's sagst ...

O.K - Ich brauch wieder'n Gewinde !!!
Wenn der Karren tiefer ist, kommt auch kein Marder mehr drunter :D
Problem gelöst :tongue:


naja oder du machst dem tierchen den einstieg so nur noch leichter :hmm:
ne giulia als monstertruck das wäre die lösung des maderproblems :gaga:

naja nun vielleicht mal zurück zum thema, sonst haut hier der eine noch den anderen...

der quench erzählt uns bestimmt wenn er seinen renner wieder aus der werke hat. :thumb:
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MikeGT« (24. August 2011, 21:55)


ThorstenBravoHGT

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54

Mittwoch, 24. August 2011, 22:01

Zitat

Original von MikeGTwenn er seinen renner wieder aus der werke hat.


das ist das einzige vernünftige am ganzen
für was kauft man sich nen neuwagen
wenn man selber basteln will kauft man sich gebrauchte

MikeGT

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55

Mittwoch, 24. August 2011, 22:07

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT

Zitat

Original von MikeGTwenn er seinen renner wieder aus der werke hat.


das ist das einzige vernünftige am ganzen
für was kauft man sich nen neuwagen
wenn man selber basteln will kauft man sich gebrauchte


und wenn's dafür nicht reicht kauft man sich einen verbrauchtwagen...
Tuning: Man kauft Dinge, die man nicht braucht, vom Geld, das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken, die man nicht mag...

ThorstenBravoHGT

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56

Mittwoch, 24. August 2011, 22:10

aprops basteln ich schick dir gerade mal ne nachricht
will auch mal wieder basteln

Quench

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57

Sonntag, 28. August 2011, 19:43

Mhhhhh ... anscheinend habe ich mir das ganze nur eingebildet.

So gefühlte 2-3 Tage nachdem ich in der Werke gewesen bin ist alles wieder normal. Evtl. lag es auch an den 30+°C Außentemperatur (!?) ... oder ich bin seit dem Stilo einfach nur paranoid :gaga:

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58

Sonntag, 28. August 2011, 21:16

Zitat

Original von Quench
Evtl. lag es auch an den 30+°C Außentemperatur (!?) ...


Hattest du mal die Klima in dem Zeitraum aus oder permanent am Laufen? ;)

Quench

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59

Sonntag, 28. August 2011, 21:44

Zu besagtem Zeitpunkt eigentlich nicht , wenn dann nur kurz ...
Werde es halt weiterhin beobachten ..

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Redline

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60

Sonntag, 28. August 2011, 21:46

ja nun siehe meinen ersten post zu dem dingens hab ja geschrieben vll liegts an der aussentemperatur, sowas probiert man normalerweise selber aus wen man nene neues auto hat, mit klima und ohne usw... :D:D an was soll es sonst noch gelegen haben?! xD