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Posts: 947

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Location: Italy

Auto: ...

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21

Tuesday, August 23rd 2011, 10:43pm

Was denkst du, oder erhoffst du dir an leistung vom motor?

zweifel auch etwas, ob das die richtige wahl war/ist?!

Aber der rest ist sehr lecker:D

Gruß

LanciaBertone

***GESPERRT***

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22

Tuesday, August 23rd 2011, 11:08pm

Der Motor ist genau richtig für das Auto, und um die 200 PS sind auch als Sauger möglich, mit richtig Geld in die Hand entsprechend mehr.
Der Fünfzylinder taugt da nix (jetzt auf dieses Projekt bezogen).

Großer Vorteil des 16V ist die gute Teilkeverfügbarkeit und das Drehmoment der Motors...

Markus

Super Moderator

Posts: 3,730

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Location: Oberfranken

Auto: zu viele

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23

Wednesday, August 24th 2011, 8:34am

Wäre es nicht einfacher gewesen, gleich ein echtes S1600 zu kaufen?

Marktwert liegt bei 40-50t€.

http://www.racedandrallied.com/rally-car…o-s1600-kit-car
http://www.motorsportmarkt.de/show/rennf…exchange-1.html

GTdriver

GTverliebt e.V.

Posts: 2,902

Date of registration: Sep 2nd 2007

Location: Sachsen

Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan

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24

Wednesday, August 24th 2011, 9:05am

Sehr schön mal wieder sowas zu sehen! Viel Erfolg weiterhin mit dem Wagen!

Getriebe lässt Du wo bauen?
Rock`n` Roll mein Freund :sad:

Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!

*Mul*17.08.2008

Donni91

Doppel-As

Posts: 129

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Location: Österreich

Auto: Fiat Punto 188b 1.4 16v Sporting

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25

Wednesday, August 24th 2011, 9:37am

:thumb:

Mailon

Mitglied

Posts: 44

Date of registration: Jul 19th 2011

Location: Villach - Kärnten - Österreich

Auto: Fiat Punto 188b

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26

Wednesday, August 24th 2011, 11:44am

Hiho,

ja sehr nice, ein Landsmann mit nem Rally Punto Facelift wie geil is das denn.

Vielleicht seh ich dein Wägelchen mal wo bei ner Rally :)
MfG
Mailon

TheDoctor

Routinier

Posts: 287

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Location: Zwickau

Auto: Punto 188B 1.2 8V

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27

Wednesday, August 24th 2011, 11:54am

der würde wohl jedem ein dauergrinsen ins gesicht nageln :D


aber mal schauen wann das nächste update zu sehen ist


gefällt mir jetzt schon richtig gut

Frankie 188b

Routinier

Posts: 477

Date of registration: Feb 27th 2009

Auto: 188b Sporting + Fiat Punto 55s + Croma Turbo i.e.

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28

Wednesday, August 24th 2011, 4:36pm

Also ganz ehrlich


GEIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLL !!!!!!!!! :klatschen:


Luigi iste nur Fan von die Ferarri
:D

$-Little-L-$

Mr. Killertomate

Posts: 3,955

Date of registration: Jun 20th 2009

Location: Jüchen

Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic

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29

Wednesday, August 24th 2011, 8:19pm

sieht sehr gut aus :no1:

noise

MuhKuh

Posts: 4,672

Date of registration: Nov 22nd 2003

Location: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

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30

Wednesday, August 24th 2011, 8:30pm

Quoted

Original von LanciaBertone
Der Motor ist genau richtig für das Auto


Meine ich auch. Der 16v ist auch als Sauger gut !

Das Projekt find ich super. Immer schön fleissig Fotos zeigen !


Woher werden die Getriebeteile bezogen ?

moserrene

Tripel-As

  • "moserrene" started this thread

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Location: Niederösterreich

Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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31

Monday, August 29th 2011, 2:29pm

erstmal danke für die komplimente

@ lanciabertone mit 200ps kommt das ding in den mistkübel, nach der hardware was drin ist müsst er so um die 250-270 können

über das getriebe hab ich noch nicht so richtig nachdedacht, da ich in letzter zeit mehr zeit mit der ganzen radgeometrie usw verbracht habe

viele firmen kommen e nicht in frage, bacci und drexler wären da die favoriten
auser ich bekomm dan doch ein sequentielles.

@mailon werd eher auf bergrallyes unterwegs sein oder auf da rundstrecke.

Mailon

Mitglied

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Location: Villach - Kärnten - Österreich

Auto: Fiat Punto 188b

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32

Tuesday, August 30th 2011, 10:29am

Hiho,

Bergrally hmm gibs bei uns in Kärnten auch eine zumindest die jetzt bald mal ist auf der Simonhöhe :)
MfG
Mailon

500

Foren Gott

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Location: Hohenstein-Ernstthal

Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

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33

Tuesday, August 30th 2011, 11:09am

Ich bin süchtig nach den Bilder! Das Projekt ist der Knaller!
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www.Partner-in-Versicherungen.de

moserrene

Tripel-As

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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34

Wednesday, August 31st 2011, 10:23am

@ markus bella, einfacher ist es sicher, aber wenn ich nur mal die revidierungskosten hernehme eines super 1600 das die technik halbwegs passt bin ich schon über den betrag den mein ganzes projekt verschlingt!!und den kaufpreis muss man auch noch rechnen!! das ist für einen normalstreblichen nicht leistbar!!!!

moserrene

Tripel-As

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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35

Wednesday, August 31st 2011, 2:03pm

Das letzte mal motor versetzt, ein stück nach links und ca 2 cm tiefer. :)
moserrene has attached the following images:
  • motor.neu.jpg
  • motor.neu1.jpg
  • motor.neu2.jpg

GTVpit

Lebende Foren Legende

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Location: Bodensee und Augsburg

Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse

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36

Wednesday, August 31st 2011, 2:13pm

Quoted

Original von moserrene
@ lanciabertone mit 200ps kommt das ding in den mistkübel, nach der hardware was drin ist müsst er so um die 250-270 können


:thumb: Projekt,keine Frage aber 250-270 Sauger PS ausm 2.0 16V find ich doch seeehr optimistisch.

Ein Bekannter besitzt einen 131 Alitalia original Werkswagen mit nem gemachten 2.4 L 16V der bringt "nur" knapp über 240PS auf die Rolle.

Pit

moserrene

Tripel-As

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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37

Wednesday, August 31st 2011, 3:53pm

ich lass mich da überaschen mit der leistung, derjenige der mir beim motorbau zur seite gestanden ist, macht die letzten 40 jahre nichts anderes alls iatalienische und französische rennmotoren zu bauen und er sagte diese leistung sollte mit der hardware drin sein!!??

haben gleichzeitig nen 306 peugeot aufgebaut ziemlich ähnliches setup bisschen dezentere nocken und kopf nicht so extrem gemacht der bring 245PS auf der rolle.

falls die leistung nicht meinen wünschen entspricht kann ich noch die nockenwellen tauschen, etwas mehr geht sich noch aus, aber dann ist echt schluss!!!

LanciaBertone

***GESPERRT***

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38

Wednesday, August 31st 2011, 6:37pm

Die Leistung ist am Berg doch zweitrangig, Drehmoment zählt!
Ausserdem muss man nicht das schnellste auto am Start haben, sondern das schnellste im Ziel ;)

Bin aber schon trotzdem gespannt was der Sauger bringen wird... :D

PS: Mehr geht immer - ein schöner Lader und nette Zutaten und 500 PS wären auch kein Problem...

moserrene

Tripel-As

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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39

Wednesday, August 31st 2011, 7:04pm

bin auch schon gespannt!!, arbeit e so viel ich kann an dem auto das ich so bald wie möglich fahren kann.

ach ja und ein lader kommt mir nicht ins haus!! ;)

Bobanst

Tripel-As

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Location: chemnitz

Auto: Dedra/155/156/Ibiza

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40

Wednesday, August 31st 2011, 8:32pm

schickes projekt

gulli hat aus dem motor auch 270ps geprügelt also wieso nicht

aber ohne jemand an deinen schweisskünnsten musste noch bissl arbeiten :)
Seat Ibiza 021a mit 2,0 16v TS Alfa Motor
Alfa 156 1,8 TS jezt 2.0 TS
Lancia Dedra Integrale 16vt

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