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epf

Simon Says

Posts: 2,497

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61

Sunday, September 18th 2011, 9:18am

Sehr schön! Bin auch gespannt was da raus kommt (insgesamt, nicht nur an Leistung ;))

moserrene

Tripel-As

  • "moserrene" started this thread

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62

Sunday, September 18th 2011, 10:49pm

erstmal danke für die zahlreichen neuen komplimente!!! :thumb:

@ STILO83, nein das war leider nicht ich!!

@chriss-bellas, das sind einzelkomponenten von wilwood, die ich halt selbst dan zusammengebaut habe, gaspedal marke eigenbau

mfg

moserrene

Tripel-As

  • "moserrene" started this thread

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63

Tuesday, September 20th 2011, 3:09pm

wieder einige teile von den lufteinschlüssen im GFK befreit.
moserrene has attached the following images:
  • 308339_265380663483224_100000338776929_814254_1403767592_n.jpg
  • seite.füller.jpg
  • 312555_265520400135917_100000338776929_814539_58771112_n.jpg

This post has been edited 1 times, last edit by "moserrene" (Sep 20th 2011, 9:01pm)


moserrene

Tripel-As

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64

Sunday, October 16th 2011, 8:49pm

grundierung drauf

eine seite fertig, nächste folg morgen, keinen bock mehr ;)
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TheDoctor

Routinier

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65

Sunday, October 16th 2011, 9:02pm

das ganze is wirklich derbe krank, dass´es schonwieder geil ist....

bin gespannt aufs nächste update

FLiP-86

König

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Location: wermelskirchen

Auto: punto 176

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66

Monday, October 17th 2011, 12:04am

ich steh einfach auf breitbau, würde gerne auf meinem 176er son miesen breitbau haben, aber das ist glaub ich nicht mal eben gemacht :D
ausserdem find ich muss dann auch der motor stimmen.
dann währe es mir peinlich mit meinem 75ps motor^^

$-Little-L-$

Mr. Killertomate

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Location: Jüchen

Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic

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67

Monday, October 17th 2011, 4:25am

Ich glaub bei ebay Kleinanzeigen war das.

Breitbaukit für den 176 inklusive barchetta Motor, Achse, kabelbaum,....
Halt alles was dazu gehört für rund 2000€
dann hasse auch nen dicken Motor drin :thumb:

moserrene

Tripel-As

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68

Saturday, October 22nd 2011, 6:09pm

die nächsten teile sind grundiert
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STILO_83

Doppel-As

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Auto: Fiat Stilo MW; Tipo 2.0 16V Turbo

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69

Saturday, October 22nd 2011, 8:58pm

Ich find das Projekt echt genial, bin schon gespannt auf das Ergebnis!
Welche Farbe bekommt den das gute Stück?

Brauchst du noch irgendwas, weil du mich ja mal angeschrieben hast!?

Saluti
Leistung ist, wenn ich am Morgen vor dem Auto stehe und Angst habe einzusteigen!

moserrene

Tripel-As

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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70

Monday, October 24th 2011, 9:45am

hi

nein brauchen tu ich nichts, aber man kann nie genug auf lager haben, blöcke hab ich 3 auf lager nur mit den köpfen und kurbelwellen schauts schlecht aus.

bei der farbwahl bin ich mir noch nicht sicher, aber rot wär mein favorit.

Chris_one

Mitglied

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Location: Kempen

Auto: Punto188 HGT

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71

Wednesday, November 2nd 2011, 7:45pm

Super project , sieht nach vernuepftiger arbeit aus !!
Bin weiterhin gespannt auf fotos und ergebnisse !
Gruss chris
Grüsse vom PP :D

Onkel Satan

Tripel-As

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Location: Rodewisch

Auto: Fiat Punto 188 1.2 16V ELX

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72

Thursday, November 3rd 2011, 9:09pm

Sehr geil, nach wie vor!

Bloß nich aufhören :D

Mein EG2!



I do not need a turbo, I have VTEC.


moserrene

Tripel-As

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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73

Tuesday, November 8th 2011, 3:42pm

@ onkel satan, jetzt aufhören wär ein herber verlust!! ;)

wieder mal kleinigkeiten erledigt
ansätzte für den achsträger
standhöhe ermittelt
moserrene has attached the following images:
  • DSC_0078.jpg
  • DSC_0080.jpg
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FLiP-86

König

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Location: wermelskirchen

Auto: punto 176

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74

Tuesday, November 8th 2011, 8:20pm

einfach geil.
dem würd sicher auch ne ordentliche tiefe gut stehen ;)

Tommey

Suchtbolzen

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Location: Henry Ford Klinik

Auto: Punto IIa Abarth

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75

Tuesday, November 8th 2011, 9:32pm

Quoted

Original von FLiP-86
dem würd sicher auch ne ordentliche tiefe gut stehen ;)



Wär dann nur völlig am Zweck vorbei.
Da hätte er auch nen 8V nehmen können und das Bodykit da dran gebastelt.

Da der mal ordentlich gehen soll (und wahrscheinlich auch wird), ist ne ordentliche Höhe schon angebracht :thumb:


Bin mal gespannt wies weiter geht.
Bis dato auf jeden Fall immer einen Blick wert der Threat :thumb:



EnesGTR

Haudegen

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Location: Unterfranken

Auto: Focus 2.5 Turbo

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76

Tuesday, November 8th 2011, 10:10pm

Bitte Klebe das ding nicht an den Asphalt, sondern lass das gefährt jetzt noch gute 5cm (wenn überhaupt) Runter ;)

DANN ist er richtig schön!
Improvisieren - Adaptieren - Überwinden

FLiP-86

König

Posts: 776

Date of registration: Feb 24th 2008

Location: wermelskirchen

Auto: punto 176

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77

Tuesday, November 8th 2011, 11:03pm

mit der höhe wirds sicher besser sein, finds so auch nicht schlimm, das gesamtbild stimmt ja.
dennoch würd er auf dem boden liegend extrem geil aussehen :)

Bravissimo

Hütchenschubbser

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Date of registration: Jul 1st 2004

Location: Ornbau

Auto: Lancia Phedra LE / Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

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78

Tuesday, November 8th 2011, 11:20pm

Für was soll das Auto gebaut werden?
Rallye, Bergrennen, ...?

Dem entsprechend muss auch das richtige Fahrwerk rein.

Es kommt manchmal so rüber als ob du dir über dein Vorhaben kein wirkliches Ziel gesteckt hast.
Jedenfalls ist das Auto so wie du es baust mit dem vielen Geld nicht konkurrenzfähig!

chriss-bellas

UNO-Messi

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Location: Bamberg+Fürth

Auto: immer mehr....

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79

Wednesday, November 9th 2011, 12:41am

das auto hat nichtmal stoßdämpfer verbaut und hier wird über die höhe diskutiert :autsch:
das auto paßt doch prima in die gruppe FS / E1 bis 2lidder. klar muß er sich da mit honda-minis und 16v c-kadett rumschlagen, aber warum soll er bereits bevor er fertig ist nicht konkurrenzfähig sein? :autsch:

Moser, bitte weitermachen.

moserrene

Tripel-As

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Location: Niederösterreich

Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

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80

Wednesday, November 9th 2011, 10:05am

danke chriss-bellas!!!

wie schon lange vorher gesagt werde ich rundstrecke und bergrallye fahren, wie die was noch immer nicht verstehen.

tiefer geht nicht da ich mit den winkel der halbwellen begrenzt bin,(werde warscheindlich den motor komplett nach oben rücken, dann kann ich noch ein stückrunter) soll ja auch haltbar sein, nicht einfach sinnlos tief!!!

stoßdämpfer ist noch nicht verbaut da es eine einzelanfertigung wird!!!(kürzer, andere aufnahme und und und, das hat nichts mehr mitn nen serien punto zu tun vogtland gewinde rein tiefer und passt schon!!!!!)

wie gesagt bin ich zur zeit bescheftigt mit der kunstroktion des achsträgers querlenker usw und da braucht man halt die standhöhe als ersters, mit oder ohne fahrwerk, das intressiert jetzt noch keinen.jetzt gehts rein drum das mal die ganze geometrie passt!!!(nicht nur spur und sturz, für alle die nur fahrwerk tauschen ziemlich unverständlich, tief und hart ist nicht schnell!!!!!) soll keiner persönlich nehmen

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